實(shí)驗(yàn)室V型混合機(jī)混合原理說明
更新時(shí)間：2022-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：821次
實(shí)驗(yàn)室V型混合機(jī)是較為通用的用于粉末、顆粒狀物料混合的設(shè)備，它具有結(jié)構(gòu)簡單，容易操作，維護(hù)清洗方便、速度快、混合效果佳等特點(diǎn)。廣泛運(yùn)用于粉末冶金、制藥、化工、食品、電子、陶瓷等行業(yè)，是一種的混合設(shè)備。
混合機(jī)理：兩種或兩種以上不同組分的混合物在混合機(jī)或者料罐內(nèi)，在外力作用下進(jìn)行混合，從開始時(shí)的局部混合達(dá)到整體的均勻混合狀態(tài)，在某個(gè)時(shí)刻達(dá)到動態(tài)平衡，之后，混合均勻度不會再提高而離析和混合則反復(fù)交替地進(jìn)行著?；旌显恚喝萜鲊@轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，容器內(nèi)的物料一合一分容器不停轉(zhuǎn)動時(shí)，物料經(jīng)多次的分開，摻和從而達(dá)到均勻。
實(shí)驗(yàn)室V型混合機(jī)的動力部分是電動機(jī)，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速較快，能達(dá)到上千轉(zhuǎn)，而料筒的轉(zhuǎn)速僅為12轉(zhuǎn)/分。因此必須經(jīng)過減速才能達(dá)到要求，所以想到在電動機(jī)和料筒之間設(shè)置一減速器。減速器內(nèi)多級齒輪傳動，還需考慮電動機(jī)和減速器之間的連接方式，如：聯(lián)軸器、帶傳動等傳動方式。其傳動方式可以分為：
1、帶傳動：帶傳動是一種撓性傳動。帶傳動的基本組成零件為帶輪（主動帶輪和從動帶輪）和傳動帶。主動帶輪通過與傳動帶之間的摩擦將動力傳遞給從動輪。帶傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、價(jià)格低廉和緩沖吸震的特點(diǎn)。
2、鏈傳動：鏈傳動是一種撓性傳動，它由鏈條和鏈輪（小鏈輪和大鏈輪）組成。通過鏈輪輪齒與鏈條鏈節(jié)的嚙合來傳遞運(yùn)動和動力。主要用在要求工作可靠，兩軸相距較遠(yuǎn)，低速重載，工作環(huán)境惡劣，以及其他不宜采用齒輪傳動的場合。
3、齒輪傳動：齒輪傳動的特點(diǎn)主要有：效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠、壽命長和傳動比穩(wěn)定等特點(diǎn)。但制造及安裝精度高，價(jià)格較貴，且不宜用于傳動距離較大的場合。
